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楼主: 小侉

4个83 84的男人开机车 30秒短视频

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发表于 2013-9-11 17:48:41 | 显示全部楼层

最初骑车时候还经常这么做,年纪越大越不敢了~你像国内路况多数较差,单手的话真说不好就摔车了!
发表于 2013-9-11 17:51:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 bogun 于 2013-9-11 17:54 编辑
红河 发表于 2013-9-11 17:48
最初骑车时候还经常这么做,年纪越大越不敢了~你像国内路况多数较差,单手的话真说不好就摔车了! ...

也是啊,道路不好的话,四个轮子的东西也难走。

不过老年代就开始的场地越野塞(地面凹凸且泥泞)也同样使用的是这种脚离合手换档机构。。所以说主要还是要看驾驶技术。。。
发表于 2013-9-11 18:53:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 bogun 于 2013-9-11 19:18 编辑

要以方便为主的话,如今普通汽车甚至BUS到大型卡车都变成了自动换挡机构。
摩托车的话同样不如去骑自动换挡的scooter、大排量的也有。

机械表------------电子表
手动胶卷相机--------------傻瓜机
二战前的螺旋桨飞机--------------如今的全自动喷气机
纯手工制造--------------全自动机械化生产线

等等。。。。。

喜欢老东西vintage的人显然都喜欢前者,前者根据不同人的熟练程度所达到的结果也截然不同,一架螺旋桨飞机,以及复杂手工操作的汽车摩托车,根据不同水平的驾驶者,可得出一倍以上的出力效果。各种手工工匠的制品也同样。
水平差的人使用胶卷相机或单反,还不如小姑娘的傻瓜机照的好。

像这样喜爱vintage而到了走火入魔程度的人,通常都有一个癖好,那就是操作越复杂的东西越喜欢(我还远没到这个程度,呵呵),对复杂的东西了解得越多,驾驱技术越高的人才是越酷的vintage man,所有的复古相关服装服饰乃至家居life style主要都是为这些人准备的,并非以普通大众的消费观审美观为主,也不是用一个"小众"就能解释打发的。它是特指的一个有具体定义的群体。

而且事实上喜爱vintage的人们以及相关书籍杂志等,对vintage的魅力都用这样一句话来形容:OLD TIME IS  A GOOD TIME!
 楼主| 发表于 2013-9-11 23:07:17 | 显示全部楼层
bogun 发表于 2013-9-11 14:50
干嘛望尘莫及?
自做啊!

主要是这类元素的图案不好找,又苦于自己不会画,要是随便找些图去做又没有意思。
 楼主| 发表于 2013-9-11 23:09:15 | 显示全部楼层
红河 发表于 2013-9-11 17:48
最初骑车时候还经常这么做,年纪越大越不敢了~你像国内路况多数较差,单手的话真说不好就摔车了! ...

这样还需要多练习,什么赛道 泥路 越野都去练习下,水平就会提高了,单手刹车也是需要练习的,在越野车的驾驶技术里就会用到的。
发表于 2013-9-16 19:16:22 | 显示全部楼层
换个心情
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发表于 2013-9-27 22:08:49 | 显示全部楼层
复古味儿十足的XS650

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 楼主| 发表于 2013-9-28 03:07:46 | 显示全部楼层
bogun 发表于 2013-9-27 22:08
复古味儿十足的XS650

这车是机器确实很漂亮,改装的潜力也很大,但这车国内少,而且价格也不低,这车的价格基本和883的车价格差不多了,最近两年国内的复古车的价格大涨。就是喜欢也要理性玩车,其实改的好的给他什么车都能改的漂亮,改不好的,给他再好的车一样白费。这车国内只有土豪能玩的起了。
发表于 2013-9-29 12:33:32 | 显示全部楼层
小侉 发表于 2013-9-28 03:07
这车是机器确实很漂亮,改装的潜力也很大,但这车国内少,而且价格也不低,这车的价格基本和883的车价格 ...

是吗。 这车数量并不少。在中国也土豪了

不会是复古热炒的吧


现在吃拉面
 楼主| 发表于 2013-9-29 13:25:24 | 显示全部楼层
bogun 发表于 2013-9-29 12:33
是吗。 这车数量并不少。在中国也土豪了

不会是复古热炒的吧

现在SR400的价格也高了很多,前几年都没人要的车,XS650就是更少,所以价格就更高了,很破车都要卖3万多了,W650也比之前高了不少价格。这两年国内流行起来复古了。
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